近年来，随着海运事业的"复苏”，过去不为人所关注的，成为颇具诱惑力的"香饽饽”。武汉正有这样一所培养海员的"摇篮”——武汉航海职业技术学院。据悉，该校连续6年的就业率达到90%以上。

　　上周末，该校又迎来一批怀抱"海洋梦”的新生。记者昨日走进校园，走近大江大湖孕育出的新时代"郑和”。

　　【稀奇】

　　放弃一本来读高职院校

　　2009级学生王朋，当年高考考出了544分的成绩，超过一本分数线4分。但他却放弃了读一本大学的机会，主动选择来这所高职就读。

　　在武汉航海职业技术学院，王朋并不是个例。"读大学不是为了面子，要利于就业，更要尊重自己内心的选择。”原来，王朋从小就有当海员的想法。对于自己的选择，他有着清醒的认识。

　　航海类专业传统上虽被认为是艰苦专业，但就业一直都被看好。该院招生就业处处长王汉英介绍，该院航海类专业目前已培养学生累计5000余名，大多数成为我国航运事业的骨干力量。

　　【探秘】

　　三年读下来几乎没有暑假

　　"和陆上职业相比，海员收入较高，可说平均月薪过万一点也不夸张。”该院副院长杨学斌告诉记者，但想成为一名合格的海员甚至船长却不容易。

　　"我们学校的学生三年读下来几乎没有暑假。”杨学斌说，这是因为大量的实践操作与理论知识学习让学生"惜时如金”。据了解，想成为海员必须取得国家海事局颁发的《海船船员适任证书》，该证书必须先通过实际操作考核才能进行理论考核，实训中大到海上急救、海船模拟驾驶、小到打扫船舱、甚至洗拖把这些细节，都要进行训练。

　　在航海院校中，先进的教学仪器设备就是学校的宝贝。仅就航海技术专业来说，该校拥有的大型船舶操纵模拟器、GPS实验室、雷达模拟实验室等27个专业实验室，1000多台（套）国内一流的实验设备，学员不用上实船，就可以进行各类训练和考试。

　　【举措】

　　订单班保证学生就业率

　　在校生提前一年就能找到工作，有的学生还可以挑选多个就业岗位，这种现象在武汉航海职业技术学院很普遍，订单班保证了学生就业率。

　　据了解，该校2011级航运物流系学生共381人，其中崴航国际、天地华宇物流等企业在大一进校时就预订120人。今年，新生进校将有70%左右的学生可以进入订单班学习。

　　"校企合作也能拓宽就业途径。”王汉英介绍，学校在浙江等地设立了实习就业基地，学校今年还邀请5家企业经理来校开展经理大讲堂活动。（楚天都市报 本报记者何君辉）